Fiat Ducato Club

Уважаемые форумчане, бьюсь с этой проблемой уже не первую неделю. Ситуация такая: перестал заводиться, залез в косу, были перетертости, восстановил, заводился и ездил неделю. Потом на холодную заводится с пол оборота, ездит хорошо, но стоит заглушить и не заводится. Если постоит 15-30 мин снова заводится и едет до следующего заглушения.
Что было сделано:
1) проверен тнвд
2)заменен регулятор давления на тнвд
3) заменен дпкв (была на него ошибка)
4)заменены форсунки

По компу показывает когда заводится открытие регулятора на 38% и давление 365бар. Когда не заводится регулятор открывается на 60% и давление 10бар. Если скинуть фишку с регулятора давление показывает в районе 400бар,но не заводится.
Куда еще копать ума не приложу(((

Как ТНВД проверил,поделись секретом.Ты диагност?

может стоит ещо раз проводку прверить?

Отвозили на завод АЗПИ. Там проверяют и ремонтируют тнвд и форсунки.

когда не заводится топливо поступает к тнвд от насоса в баке?давление между тнвд и насосом в баке замерял?

сообщение добавлено через: 1 минуту 36 секунд

ошибки остались какие нибудь?

сообщение добавлено через: 3 минуты 23 секунды

при снятых трубках с обраток форсунок когда не заводится с форсов не течет обратка?

До тнвд идет, с него не выходит(


Ошибок нет никаких кроме как на педаль тормоза.


С форсов нет, с обратки да)

Mhal22
Профиль как положено заполняем!

сообщение добавлено через: 1 минуту 34 секунды

И давление, что выдаёт насос в баке, я бы замерил. В идеале должно быть 5,5.

Максс
Давление с насоса в баке по компу показывает 8бар.
Ну и с фильтра когда быстросъем сдергиваю, при включении зажиганиябрызжет как надо.)