Турбокомпрессор • Fiat Ducato Club
Наш логотип

Fiat Ducato Club

Добро пожаловать на форум посвященный Fiat Ducato! При регистрации обязательно заполните поля "Откуда" и "Автомобиль"
<
Текущее время: 28 мар 2024, 13:05

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]


Расскажи о Fiat Ducato Клубе



Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 135 ]  На страницу Пред.  1 ... 5, 6, 7, 8, 9
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: Турбокомпрессор
СообщениеДобавлено: 06 окт 2013, 09:27 
Не в сети
Гуру

Зарегистрирован: 28 ноя 2009, 17:53
Сообщений: 2830
Откуда: Урал
Авто: 250, 2,3, 2011
Телефон: Сломался
Очков репутации: 27
Добавить очки репутацииУменьшить очки репутации
Cпасибо сказано: 231
Спасибо получено:
206 раз в 194 сообщениях
В профиле напиши, какая машинка, а то разница есть между ними. Простейшая сигналка с турботаймером, и всё будет работать. Если у тебя не 250й.


Вернуться к началу
 Профиль  
Cпасибо сказано 
 Заголовок сообщения: Re: Турбокомпрессор
СообщениеДобавлено: 06 окт 2013, 09:36 
Не в сети
Новичок

Зарегистрирован: 05 окт 2013, 08:40
Сообщений: 7
Откуда: донбасс
Авто: фиат-дукато 2.8 itTD 2000г.в.maxi1.8
Имя: oleg
Очков репутации: 0
Добавить очки репутацииУменьшить очки репутации
Cпасибо сказано: 0
Спасибо получено:
0 раз в 0 сообщении
2.8it.TD 2000 г.


Вернуться к началу
 Профиль  
Cпасибо сказано 
 Заголовок сообщения: Re: Турбокомпрессор
СообщениеДобавлено: 06 окт 2013, 09:40 
Не в сети
Гуру

Зарегистрирован: 28 ноя 2009, 17:53
Сообщений: 2830
Откуда: Урал
Авто: 250, 2,3, 2011
Телефон: Сломался
Очков репутации: 27
Добавить очки репутацииУменьшить очки репутации
Cпасибо сказано: 231
Спасибо получено:
206 раз в 194 сообщениях
Любая сигналка. Или реле времени, которое электрофорумчане вдруг подскажут. Или турботаймер в голове. Я пользуюсь таким, т.к. не смогли добиться нужного эффекта от электроники.


Вернуться к началу
 Профиль  
Cпасибо сказано 
 Заголовок сообщения: Re: Турбокомпрессор
СообщениеДобавлено: 06 окт 2013, 09:44 
Не в сети
Новичок

Зарегистрирован: 05 окт 2013, 08:40
Сообщений: 7
Откуда: донбасс
Авто: фиат-дукато 2.8 itTD 2000г.в.maxi1.8
Имя: oleg
Очков репутации: 0
Добавить очки репутацииУменьшить очки репутации
Cпасибо сказано: 0
Спасибо получено:
0 раз в 0 сообщении
значит не стоит заморачиваться. есть какието минусы в таймере?


Вернуться к началу
 Профиль  
Cпасибо сказано 
 Заголовок сообщения: Re: Турбокомпрессор
СообщениеДобавлено: 06 окт 2013, 09:50 
Не в сети
Гуру

Зарегистрирован: 28 ноя 2009, 17:53
Сообщений: 2830
Откуда: Урал
Авто: 250, 2,3, 2011
Телефон: Сломался
Очков репутации: 27
Добавить очки репутацииУменьшить очки репутации
Cпасибо сказано: 231
Спасибо получено:
206 раз в 194 сообщениях
sorokolet96 писал(а):
есть какието минусы в таймере?

Один. Это цена.
А ТТ в голове - бесплатно :) .


Вернуться к началу
 Профиль  
Cпасибо сказано 
 Заголовок сообщения: Re: Турбокомпрессор
СообщениеДобавлено: 06 окт 2013, 21:45 
Не в сети
Наш человек
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 фев 2013, 23:55
Сообщений: 220
Откуда: Украина ,г.Николаев
Авто: Peugeot Boxer 3.0HDi 2008г
Имя: Паша
Очков репутации: 1
Добавить очки репутацииУменьшить очки репутации
Cпасибо сказано: 2
Спасибо получено:
8 раз в 7 сообщениях
Паулюс писал(а):
тож патрубок в масле....масло в норме,дыма нет,прихват вроде не пропадал,забить-или всё-таки чёт нужно делать?Изображение


Тут явная проблема с картерными газами тоесть с шланга бежит маслецо) розберись сначала с ним! Турбина тут не причем!

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
Cпасибо сказано 
 Заголовок сообщения: Re: Турбокомпрессор
СообщениеДобавлено: 06 окт 2013, 23:45 
Не в сети
Ветеран
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 14 сен 2009, 22:09
Сообщений: 1528
Откуда: Украина
Авто: 244 Ducato Q15 2.8JTD
Очков репутации: 4
Добавить очки репутацииУменьшить очки репутации
Cпасибо сказано: 58
Спасибо получено:
59 раз в 59 сообщениях
да конешо)) масло аж до самой турбины нагнало картерными газами))


Вернуться к началу
 Профиль  
Cпасибо сказано 
 Заголовок сообщения: Re: Турбокомпрессор
СообщениеДобавлено: 07 окт 2013, 19:08 
Не в сети
Наш человек
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 фев 2013, 23:55
Сообщений: 220
Откуда: Украина ,г.Николаев
Авто: Peugeot Boxer 3.0HDi 2008г
Имя: Паша
Очков репутации: 1
Добавить очки репутацииУменьшить очки репутации
Cпасибо сказано: 2
Спасибо получено:
8 раз в 7 сообщениях
Silent писал(а):
да конешо)) масло аж до самой турбины нагнало картерными газами))


ну я промолчу насчет этого комента ...

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
Cпасибо сказано 
 Заголовок сообщения: Re: Турбокомпрессор
СообщениеДобавлено: 07 окт 2013, 19:14 
Не в сети
Наш человек
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 фев 2013, 23:55
Сообщений: 220
Откуда: Украина ,г.Николаев
Авто: Peugeot Boxer 3.0HDi 2008г
Имя: Паша
Очков репутации: 1
Добавить очки репутацииУменьшить очки репутации
Cпасибо сказано: 2
Спасибо получено:
8 раз в 7 сообщениях
Silent писал(а):
да конешо)) масло аж до самой турбины нагнало картерными газами))


сначала розберись как работает турбина ! потом утверждай ...
а с картерных газов реально капает масло немного в норме а если проблема с коалесцентным фильтром то реально будет подкапывать и всасыватся и тд по траку.

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
Cпасибо сказано 
 Заголовок сообщения: Re: Турбокомпрессор
СообщениеДобавлено: 07 окт 2013, 21:02 
Не в сети
Наш человек
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 09 янв 2011, 20:23
Сообщений: 179
Откуда: чебоксары
Авто: базовая 2009
Имя: андрей
Очков репутации: 3
Добавить очки репутацииУменьшить очки репутации
Cпасибо сказано: 2
Спасибо получено:
12 раз в 12 сообщениях
патрубок тоже в маслице.не жрет .наверное на холодную давит пока тырбина не прогеется и тепловой зазор выберется.можно забить ибо проблемы как таковой нет.если в интеркулере накопится много масла его в один прекрасный миг кинет во впуск и ...разнос :(


Вернуться к началу
 Профиль  
Cпасибо сказано 
 Заголовок сообщения: Re: Турбокомпрессор
СообщениеДобавлено: 05 ноя 2013, 16:34 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 13 сен 2010, 21:11
Сообщений: 2617
Откуда: Брянск
Авто: Оранжевый НЛО
Имя: Саня
Очков репутации: 5
Добавить очки репутацииУменьшить очки репутации
Cпасибо сказано: 7
Спасибо получено:
129 раз в 125 сообщениях
Кто знает, что за турбины SKS ? На мотор 2,8 цена турбины 16000р. Номер 53149887001.

_________________
Продажа, обмен, ремонт бусов. Разбор. http://vk.com/club85719448
Ремонт дизелей, вебасто. https://vk.com/club132519602


Вернуться к началу
 Профиль  
Cпасибо сказано 
 Заголовок сообщения: Re: Турбокомпрессор
СообщениеДобавлено: 13 дек 2013, 15:24 
Не в сети
Новичок

Зарегистрирован: 13 дек 2013, 14:57
Сообщений: 1
Авто: УАЗ Патриот Iveco F1A, 2008г
Имя: Илья
Очков репутации: 0
Добавить очки репутацииУменьшить очки репутации
Cпасибо сказано: 0
Спасибо получено:
0 раз в 0 сообщении
Евген писал(а):
Поцоны,только не смейтесь. Заказал на страх и риск ,для знакомого вот эту турбину у этого китаёзы аж за ... та дааам [spoiler]4900 рублей.[/spoiler]
http://www.alibaba.com/product-gs/635402126/FIAT_Ducato_Turbocharger_K03_53039880116_504136797.html
Знакомый отзвонился, говорит поставил- работает уже 2 недели без нареканий.


Доброго дня и привет от Патроводов!
Был бы очень признателен, если смогли бы подсказать диаметр патрубков на 53039880116? А то у нас на УАЗе турбина стоит от Ивеко Дейли, но вот ее у китайсев за такие деньги нет (одна контора на Алибабе предложила выставила цену 100 уе, но при переписки выяснилось что на самом деле 550 уе с доставкой - проще уж родную купить здесь). А внешне наши девайсы вроде бы только углом поворота холодной улитки отличаются, поэтому если диаметр патрубков совпадает, то можно было бы попробовать.
Изображение - на Дейли

Изображение - на Дукато


Вернуться к началу
 Профиль  
Cпасибо сказано 
 Заголовок сообщения: Re: Турбокомпрессор
СообщениеДобавлено: 22 дек 2013, 23:55 
Не в сети
Ветеран
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28 мар 2011, 21:07
Сообщений: 527
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: fiat ducato, 2008 г.в., короткий, низкий
Имя: Эдуард
Очков репутации: 3
Добавить очки репутацииУменьшить очки репутации
Cпасибо сказано: 37
Спасибо получено:
30 раз в 27 сообщениях
У меня машина без ЕГР. Просветите неуча,что за хрень-камера с тягой и её рабочие функции.
Подозреваю это упрощенный егр.


Изображение

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
Cпасибо сказано 
 Заголовок сообщения: Re: Турбокомпрессор
СообщениеДобавлено: 23 дек 2013, 00:14 
Не в сети
Наш человек

Зарегистрирован: 10 сен 2013, 15:42
Сообщений: 197
Откуда: Одесса
Авто: Ducato 15 2.8JTD 2003, Boxer 2.2 HDi 2007
Имя: Саша
Очков репутации: 0
Добавить очки репутацииУменьшить очки репутации
Cпасибо сказано: 13
Спасибо получено:
8 раз в 7 сообщениях
это перепускной клапан
ограничивает давление надува


Вернуться к началу
 Профиль  
Cпасибо сказано 
 Заголовок сообщения: Re: Турбокомпрессор
СообщениеДобавлено: 23 дек 2013, 00:21 
Эдд писал(а):
Подозреваю это упрощенный егр.
Пневмоклапан управления заслонкой турбины для ограничения давления наддува на определенных режимах. А, ну уже сказали это.


Вернуться к началу
  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 135 ]  На страницу Пред.  1 ... 5, 6, 7, 8, 9

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Яндекс.Метрика
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Вы можете создать форум бесплатно PHPBB3 на Getbb.Ru, Также возможно сделать готовый форум PHPBB2 на Mybb2.ru
Русская поддержка phpBB