Fiat Ducato Club

Спасибу сказал за вежливость и за НОРМАЛЬНОЕ отношение, хорошо, что мы остаёмся людьми.

Транзит по салону комфортнее, мне всегда не хватает подстаканников.
Поздравляю!
Вот платформа мне не подходит для погрузки
А Пежо с таким мотором уже был, нареканий особых нет
если это крайний транзит, хотя с форсунками там тоже проблема

У меня Duratorq-TDCi объемом 2,2 л - это аналог 2.2 HDi PUMA на Пежо . Но есть и отличия . В целом двигатель *шепчет* - думаю пройдет как и на моем бывшем фиат -400 т. без всяких воздействий
Ну и по этой теме - проблем с вебасто точно не будет Теперь стоит Eberspacher

У меня был как раз пума на 3 пежо, отличный мотор, маховик теперь одномачтовый, но егр не отменили или форсунки говорят хуже чем на старом, мои прошли 180, цепь подрастянулась

Kler
Поздравляю с покупкой коллега. Я тоже сменил Дукатика на Форда. По поводу подогревателя Форда, он установлен
в очень неудачном месте, под днищем автомобиля практически сразу за левым колесом. Вся грязь с дороги летит прямо на него. Сколько он проживёт в таких условиях неизвестно.
И почему инженеры не поставили его в моторный отсек непонятно, места под него там предостаточно.
На Дукатике за 7 лет ни разу в него не лазил, за исключением прогоревшей гофры глушителя.

Romanf
У меня TRANSIT CUSTOM- турецкой сборки . Подогреватель закрыт защитой . -не хуже чем на Дукато .

Мужики, всем здарова!
Нужна помощь. Фиат Дукато 244, снимал котёл для замены крыльчатки нагнетателя. Долгое время котёл пролежал в гараже, руки не доходили поставить. Вот близятся морозы, поехал устанавливать. Поставил, а он, падла, запускаться не хочет. Ни с пульта, ни на заведённой. Прочитал что возможно котёл ушел в ошибку, надо обнулять вытаскиванием предохранителя 20A. Где его найти? Те что в блоке предохранителей, на них никакой реакции. Просто скидывание клеммы АКБ не помогает. Фишка под днищем целая и не окислилась. При нажимании на пульте "вкл. котла" он пищит (типо видимо проверка узлов) и всё, дальше тишина. Помогите советом. Котёл доработан до предпускового. Под щитком нашёл три реле, предохранителей рядом нет.

Вот здесь расположение предохранителей на машине http://fiatducatoclub.ru/viewtopic.php?f=45&t=7619

Я же говорю, на предохранители что установлены в салоне с правой стороны не реагирует. Пульт не обесточивается, а судя по статьям должен, что бы ошибки скинуть.

Пробуй все преды (методом научного тыка), видимо переделка в полноценную зашла слишком далеко.

[code][/code]

Все и с левой, и с правой стороны? Я правильно понимаю (судя по выдержке из какой то книги), что мне нужно найти пред, который обесточит пульт управления?

Таймер можно обесточить разъёмом, кстати.
C пассажирской стороны, кажется левый верхний.
Трудно сказать с какой стороны теперь у тебя. Пробуй все.

Я руководствуюсь вот этой выдержкой

http://sogreiavto.ru/kak-sbrosit-oshibki-webasto/

Которой?

Вон поправил пост, картинка не вставилась