Fiat Ducato Club

утром тест прошел успешно. за 10 мин двиготель был прогрет до 40-50 градусов, СИСТЕМА РАБОТАЕТ. сегодня буду подключать к сигналке.


в обшем если можете отличить плюс от минуса, то нечего переплачивать кучу денег. а при желании можно и таймер приделать.

вот моя помпа

а это раэъём с серым проводом

Лёха а ты антифриз сливал или как то по другому делал? Хочу еще спросить у всех,можно доливать в залитый на заводе терафлю ,такой же по цвету наш антифриз к примеру sintec ultra или может есть другие варианты.

ничего не сливал и не доливал. пережал патрубки с двух сторон и всё. пролил не более 50грам, уровень не упал.

А сигналка с автозапуском или можно к обычной подключить?

Зима уже близко - пора поднимать тему
Я себе наконец-то доработал Вебасто - поставил насос, сделал ручной и дистанционный запуск.

подробнее опиши что как сделал, может какие особенности выявил еще.

Ни каких новых особенностей не обнаружил. Насос поставил так же, как выше описал Леха. Провод управления (серый) есть на его же фото. Схему управления, для удобства, сделал двойную - дистанционную - смс-кой и ручную - кнопкой. Поставил светодиод, который сигнализирует о том, что Вебасто включено. Управление получилось гибким - можно включить смс-кой, а выключить кнопкой или наоборот. Ставил сам. Сигналку поставил раньше - PGSM-3 от Magic System. Для подключения Вебасто потребовалось:
- насос от Мерса Вито
- 2 кнопки без фиксации (хотел обойтись одной с подсветкой, но не нашел в магазине подходящей)
- светодиод
- три реле
- диод
- предохранитель на 10А
- метра 3 проводов
Стоимость всех материалов приблизительно 3200р - из них 3000р насос.
Работа бесплатно
Вентилятор печки подключать не стал из-за повышенной нагрузки на аккумулятор. Считаю, что заведя горячий двигатель можно очень быстро нагреть салон, благо он у Дукато не большой.

вот я именно так и писал! не нравится людям по теплу машиной заниматься, даже понимая, что всё равно потом полезут. почему бы летом не заняться??? не понимаю!

теперь по теме- а нехрена три реле? я одним обошолся, печку тоже не подключал ибо завожу и сразу дует теплом, мне хватает.
сигналка у меня шерхан

Не спорю, можно было обойтись одним реле, но я реализовал схему, в которой используется 3 реле.

Сегодня пробовал блага цивилизации в лице Вебасто
С утра температура на улице +8, при выходе из дома подал смс-кой команду на включение, на стоянку добирался 15 минут. По приходу с удовлетворением заметил, что Вебасто вовсю трудится Завел двигатель и сразу включил печку - воздух пошел теплый. Пока пару минут протирал стекла и фары, салон нагрелся до комфортной температуры - можно было трогаться в путь. Вывод - все у кого уже стоит Вебасто, советую поскорей доработать его до полноценного, чтоб встретить зиму во всеоружии.
Сегодея заметил странность в штатном алгоритме включения Вебасто. Остановился загрузиться, двигатель заглушил. Когда через 10 минут двигатель завел, Вебасто почему то включился, хотя двигатель еще даже не пытался начать остывать. Видимо датчик, который дает команду на включение, мерит температуру воздуха на улице. Решил я вообще отключить штатный режим запуска Вебасто - буду пользоваться ручным. Считаю, что это должно положительно сказаться на ресурсе Вебасто - не будет молотить, когда особой необходимости в этом нет.

На днях тож начну колхозить,уж очень комфорта хочется.Насос уже заказан,с электриком тож договорился.Тока с смс я чот не понял как это все состыкнуть.У меня сигналка Старлайн в-6,с ней то можно.Автозапуска нет.

У меня в сигналке есть 2 канала, управляемые смс-ками. На один повесил включение, на другой выключение вебасто.

Crown подскажи ,у тебя 2 кнопки без фиксации одна на запуск догревателя другая на помпу ,и как работает запуск ,нажал когда заработала отпустил,то есть питания нет и дальше включаешь кнопку на помпу ?А на серый + или - идет и не нашел где датчик включения ?

на серый провод подаем + можно слабый, там тольео управляющий ток!