Fiat Ducato Club
http://fiatducatoclub.ru/

Грузоподъмность с Изотермической надстройкой
http://fiatducatoclub.ru/viewtopic.php?f=2&t=10139
Страница 1 из 1

Автор:  Serdjo [ 04 фев 2018, 18:45 ]
Заголовок сообщения:  Грузоподъмность с Изотермической надстройкой

Добрый день ! Приобрел Дукато с изотермой( внутренние размеры 4.2-2.2-2.1). Сама будка весит где то 800 кг. Шасси макси( категория «В»). Пересел с буса ( дукато макси, «С»), так вот по сравнию с микриком складывается ощущение что ему тяжело тащить эту будку. И это пустой. Вот думаю сколько грузить и не будет ли жопа проседать, и из за этого передок будет шлифовать. Да, забыл сказать, стоит пневма.
Отпишитесь у кого стоит изотрма, сколько таскаете, и нет ли проблем с заездами в гору ?Изображение
Изображение

Автор:  Саня565 [ 05 фев 2018, 01:23 ]
Заголовок сообщения:  Re: Грузоподъмность с Изотермической надстройкой

Шикарная будка.
Кто производитель?
И почем обошлась если не секрет?

Автор:  alexey77777 [ 05 фев 2018, 10:29 ]
Заголовок сообщения:  Re: Грузоподъмность с Изотермической надстройкой

Serdjo писал(а):
Добрый день ! Приобрел Дукато с изотермой( внутренние размеры 4.2-2.2-2.1). Сама будка весит где то 800 кг. Шасси макси( категория «В»). Пересел с буса ( дукато макси, «С»), так вот по сравнию с микриком складывается ощущение что ему тяжело тащить эту будку. И это пустой. Вот думаю сколько грузить и не будет ли жопа проседать, и из за этого передок будет шлифовать. Да, забыл сказать, стоит пневма.
Отпишитесь у кого стоит изотрма, сколько таскаете, и нет ли проблем с заездами в гору ?Изображение
Изображение
таскаю до двух тонн..я тоже с буса пересел..в сравнении с бусом дольше разгоняется из за парусности..и еще есть раскачка пока привык к ней)))в гору груженным заходит нормально..стараюсь зад (после оси)не грузить

Автор:  Максс [ 05 фев 2018, 12:14 ]
Заголовок сообщения:  Re: Грузоподъмность с Изотермической надстройкой

Можно облегчить жизнь прошивкой. Заметно помогает.

Автор:  Serdjo [ 05 фев 2018, 13:10 ]
Заголовок сообщения:  Re: Грузоподъмность с Изотермической надстройкой

Саня565 писал(а):
Шикарная будка.
Кто производитель?
И почем обошлась если не секрет?

Честно, не знаю. Заказывал в Питере, пригнали с интеравто. Манагер в Питере , я так понял сам не знает кто производитель будки. Машину брал как ИП со скидкой вышло 1830000 руб + пневма, вебаста и т.д( за доп.оплату)

сообщение добавлено через: 4 минуты 8 секунд

alexey77777 писал(а):
Serdjo писал(а):
Добрый день ! Приобрел Дукато с изотермой( внутренние размеры 4.2-2.2-2.1). Сама будка весит где то 800 кг. Шасси макси( категория «В»). Пересел с буса ( дукато макси, «С»), так вот по сравнию с микриком складывается ощущение что ему тяжело тащить эту будку. И это пустой. Вот думаю сколько грузить и не будет ли жопа проседать, и из за этого передок будет шлифовать. Да, забыл сказать, стоит пневма.
Отпишитесь у кого стоит изотрма, сколько таскаете, и нет ли проблем с заездами в гору ?Изображение
Изображение
таскаю до двух тонн..я тоже с буса пересел..в сравнении с бусом дольше разгоняется из за парусности..и еще есть раскачка пока привык к ней)))в гору груженным заходит нормально..стараюсь зад (после оси)не грузить

Спасибо. А как у Вас с расходом. По трассе гнал в Мурманск, расход 15 литров. На бусе по трассе 11.5 л. Может движок подъобкатается. Понимаю парусность, может в городе жрать будет меньше.

сообщение добавлено через: 8 минут 7 секунд

Максс писал(а):
Можно облегчить жизнь прошивкой. Заметно помогает.

Не заморачивался по этой теме пока. После прошивки проблем не будет по тех.части ?
Спасибо за совет, но , если только позже. Пускай хоть тыщ 20 пройдет.

Автор:  Kler [ 05 фев 2018, 14:26 ]
Заголовок сообщения:  Re: Грузоподъмность с Изотермической надстройкой

[quote= После прошивки проблем не будет по тех.части ?
.[/quote]
С гарантии слетишь 100% . Да и вообще не делай этого . 6 лет и 300 т. км без всяких прошивок ... :mrgreen:

Автор:  Максс [ 05 фев 2018, 15:05 ]
Заголовок сообщения:  Re: Грузоподъмность с Изотермической надстройкой

Serdjo
По тех части проблем не будет.
Kler
Гарантийщики ничего не поймут. Если тебе не надо, не значит, что не надо другим.

Автор:  alexey77777 [ 05 фев 2018, 17:48 ]
Заголовок сообщения:  Re: Грузоподъмность с Изотермической надстройкой

Serdjo писал(а):
Саня565 писал(а):
Шикарная будка.
Кто производитель?
И почем обошлась если не секрет?

Честно, не знаю. Заказывал в Питере, пригнали с интеравто. Манагер в Питере , я так понял сам не знает кто производитель будки. Машину брал как ИП со скидкой вышло 1830000 руб + пневма, вебаста и т.д( за доп.оплату)

сообщение добавлено через: 4 минуты 8 секунд

alexey77777 писал(а):
Serdjo писал(а):
Добрый день ! Приобрел Дукато с изотермой( внутренние размеры 4.2-2.2-2.1). Сама будка весит где то 800 кг. Шасси макси( категория «В»). Пересел с буса ( дукато макси, «С»), так вот по сравнию с микриком складывается ощущение что ему тяжело тащить эту будку. И это пустой. Вот думаю сколько грузить и не будет ли жопа проседать, и из за этого передок будет шлифовать. Да, забыл сказать, стоит пневма.
Отпишитесь у кого стоит изотрма, сколько таскаете, и нет ли проблем с заездами в гору ?Изображение
Изображение
таскаю до двух тонн..я тоже с буса пересел..в сравнении с бусом дольше разгоняется из за парусности..и еще есть раскачка пока привык к ней)))в гору груженным заходит нормально..стараюсь зад (после оси)не грузить

Спасибо. А как у Вас с расходом. По трассе гнал в Мурманск, расход 15 литров. На бусе по трассе 11.5 л. Может движок подъобкатается. Понимаю парусность, может в городе жрать будет меньше.

сообщение добавлено через: 8 минут 7 секунд

Максс писал(а):
Можно облегчить жизнь прошивкой. Заметно помогает.

Не заморачивался по этой теме пока. После прошивки проблем не будет по тех.части ?
Спасибо за совет, но , если только позже. Пускай хоть тыщ 20 пройдет.
трасса 11-12 получалось...если ветер то все 15...двигатель 2,5 без турбины

Автор:  Serdjo [ 14 апр 2018, 18:46 ]
Заголовок сообщения:  Re: Грузоподъмность с Изотермической надстройкой

Приветствую ! Возник вопрос, насколько критичны не большие перегрузы. Есть работа, таскаю в Питер белье в прачку стирать. По объему полную будку, вес где то 2.3-2.5 тонны. В ПТС грузоподъемность прописана 990 кг. Стоит на жопе пневма. Машину жалко, вот думаю, может ну ее.

Автор:  Fiat2906 [ 16 апр 2018, 11:59 ]
Заголовок сообщения:  Re: Грузоподъмность с Изотермической надстройкой

С октября 2015 г вожу по 2,0-2,5 т. Максимальная загрузка 2,86 т. рейсы от 2200 км до 4800 км. Прошел 210000 км. Переоборудование: 3 рессоры сзади, пневмоподвеска, передние стойки от автодома, шины индекс нагрузки 120/121. на данный момент замена передних наконечников, и все. Обслуживаюсь у официалов, претензий к ходовой и двигателю нет.

Автор:  Serdjo [ 16 апр 2018, 12:08 ]
Заголовок сообщения:  Re: Грузоподъмность с Изотермической надстройкой

Ради интереса съездил на весы. Оказывается 3 тонны :shock: Подвеска у меня стандартная, резина индекс нагрузки 114-116,машина по трассе идет нормально. Три ходки (по 3000 км) уже сделал. В субботу проходил ТО-1 у официалов, отклонений не выявлено. Но три тонны, ну ее такую работу.

PS:

Решил еще съездить на весы пустой. Оказывается в ПТС занижают вес( по ПТС 2510 кг), а на деле 2940 кг. Изображение

Автор:  Serdjo [ 16 апр 2018, 15:51 ]
Заголовок сообщения:  Re: Грузоподъмность с Изотермической надстройкой

Fiat2906 писал(а):
С октября 2015 г вожу по 2,0-2,5 т. Максимальная загрузка 2,86 т. рейсы от 2200 км до 4800 км. Прошел 210000 км. Переоборудование: 3 рессоры сзади, пневмоподвеска, передние стойки от автодома, шины индекс нагрузки 120/121. на данный момент замена передних наконечников, и все. Обслуживаюсь у официалов, претензий к ходовой и двигателю нет.

Здравствуйте !!! Нет случайно артиклов передних стоек ??? И резина в каком размере , 225/75/16 ???

Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/